TOP COAT - Нано композитное минеральное покрытие с высокой степенью стойкости к химическим и лёгким механическим воздействиям окружающей среды. Состав полностью однокомпонентный и может использоваться как однослойное покрытие, без использования подложек и базовых керамических покрытий.

Основные свойства и характеристики:

• Высокая степень блеска и насыщения цвета
• Мощный гидрофобный эффект
• Супер гладкость
• Стойкость к щелочам и кислотам (1-14Ph)
• Блокирует UF
• Эффект антиграффити
• Препятствует образованию и развитию коррозии
• Подходит для всех типов ЛКП
• Предотвращает проникновение кальциевых пятен
• Расход: 1.5 мл / м2
• Срок службы: До 18 месяцев
• Нанесенный состав можно удалить только путем полировки.

Важно !!!

• Рекомендуемая температура при обработке от +16 до +22° С и влажность воздуха не выше 50 %.
• Если нанесение состава производится в условиях моечного бокса или вблизи него, время располировки сокращается до 1.5 минут с момента начала нанесения!

! Не оставляйте необработанных участков.
! Не оставляйте недорасполированных участков.
! После применения средства не используйте микрофибру от аппликатора повторно.
! Располируйте состав (согласно инструкции) как можно быстрее, не позднее чем через 5 минут с момента начала нанесения, иначе состав застынет, и покрытие будет неравномерным.
! Не обрабатывайте сильно нагретую поверхность.
! Не пользуйтесь средством в местах скопления пыли и песка, а также во время ветра.
! Избегайте попадания прямых солнечных лучей на обрабатываемую поверхность.



Нанесение с помощью аппликатора.
1. Перед нанесением средства необходимо тщательно помыть кузов автомобиля (рекомендуется сделать это на профессиональной автомойке).
Желательно использовать специальные моющие средства, не содержащие силикон. Очистите подготавливаемую поверхность от всех загрязнений, в том числе от пятен смолы и насекомых, въевшейся грязи, битума, жировой пленки и прочего. Затем полностью высушите лакокрасочное покрытие кузова и обезжирьте его спиртосодержащим средством без содержания ПАВ.
2. Обработка кузова автомобиля производится подетально, желательно поделить детали на части 50 см х 50 см.
3. Встряхните флакон TOP COAT, откройте крышку и нанесите 10-12 капель средства на аппликатор (первая загрузка аппликатора делается более обильно). Обязательно использовать для нанесения микрофибровую салфетку по размеру аппликатора.
4. Равномерно распределите средство по поверхности строго горизонтально, затем вертикально, не пропуская участков.
5. Время выдержки перед располировкой: при t. 10-15 ° С - 4 минуты, при t. 15-22 ° С – 3 минуты, при t. 22-28 ° С – 1.5 минуты.
Располировка состава производится в 2 этапа
Располировать поверхность микрофиброй, используйте 2 разных микрофибровых полотенца.
Первое с коротким ворсом, второе с длинным ворсом без сильного нажима на обрабатываемую деталь. Равномерно распределяя состав на элементе.
Выждите 30-60 минут и удалить излишки состава новой микрофиброй (с длинным ворсом), до состояния отсутствия разводов.
6. Последующий слой, на ранее обработанную поверхность, можно наносить спустя 90 минут.
Для лучшего эффекта рекомендуется наносить не менее 2х слоев.

Этапы затвердевания.
1. Высыхание средства (испарение всех растворителей) – 2 часа.
На этом этапе необходимо избегать любых контактов с обработанной поверхностью!
2. Использование инфракрасных ламп ускорит процесс затвердевания и усилит свойства покрытия.
3. Полная полимеризация состава длится 7-10 дней, в зависимости от времени года. В этот период времени мыть автомобиль с использованием щелочных шампуней строго запрещено!
4. Для того, чтобы защитное покрытие отработало заявленный срок, автомобиль после нанесения следует оставить в теплом и сухом помещении, использовать автомобиль можно через:

• Зимой: 12–16 часов
• Весной: 10–12 часов
• Летом: 8-10 часов
• Осень: 10-12 часов
• В дождливую погоду: 12-14 часов

Примечание: Не храните флакон TOP COAT на свету и не оставляйте его открытым. Допускается возникновение незначительного осадка на дне флакона.

Внимание: Любое несоблюдение данной инструкции может значительно сократить срок работы покрытия или вовсе не позволит установить защитное покрытие на кузов автомобиля.